Saturday, May 19, 2012

Test: Vittoria Diamante Pro Radiale

Posted by light-bikes On February - 13 - 2012 ADD COMMENTS

Prin septembrie, dupa Eurobike, v-am prezentat in premiera cele mai noi cauciucuri de sosea la de Vittoria. Acum venim si cu review-ul bine meritat.

Cum introducerea am facut-o odata cu prezentarea din articolul precedent, trecem direct la subiect. Greutatea acestui model este exact cum au specificat si producatorii: sub 200 de grame. Noi am prins unul de 183 de grame si sunul de 190, ceea ce-i foarte bine. Pentru ceva si mai usor, Vittoria are modelul Diamante Pro Light, cu o greutate de aproximativ 170 de grame.

L-am testat din toamna, cand soselele erau uscate si vremea buna, insa si pe ploaie sau drumuri inghetate. Pe uscat se comporta foarte bine: accelereaza repede, detii un control foarte bun in curbe si un lucru care ne-a lasat placut surprinsi a fost faptul ca este foarte comfortabil. Pe drumuri unde se mai gaseste griblura pusa vara, vibratiile au fost reduse semnificativ.

Controlul, dupa cum v-am spus a fost foarte bun, asta datorat in mare parte si compound-ului suficient de moale.

Nu e un cauciuc care sa fie facut pentru soselele umede, pentru asa ceva Vittoria avand alte modele, insa nu te dezamageste. Cu putina atentie, in caz ca te prinde ploaia poti ajunge in siguranta acasa. In cazul in care soseaua umeda a si inghetat, cel mai bine ar fi sa incercati niste sporturi alternative… Nu in sensul ca acest cauciuc ar fi rau, insa nu cred ca exista vre-unul care sa fie suficient de bun in aceste conditii pentru a face fata unor solicitari mai intense.

Trebuie sa precizam faptul ca acesta este un cauciuc de competitie in primul rand, asa ca durabilitatea lui in timp va fi ceva mai scazuta decat in cazul altor modele, cum ar fi Rubino, spre exemplu, insa credem noi ca-si merita banii datorita avantajelor prezentate mai sus.

Putem spune ca si protectia impotriva penelor e buna. Pe durata intregii perioade de test nu am avut nici o astfel de problema, chit ca am incercat si niste drumuri care nu sunt tocmai cele mai bune, insa Diamante Pro Radiale se simte cel mai bine pe acele sosele care permit inaintarea la o viteza mai mare decat de obicei, fie ca e vorba de Romania sau de Alpii Austrieci.

Noi ne bucuram ca am avut ocazia sa fim printre primii care au testat acest nou model si putem sa il recomandam cu caldura atat pentru amatori cat si pentru sportivii de elita.

De asemenea Romania are un importator Vittoria, care printr-o cautare rapida si usoara il puteti gasi. Nu suntem siguri deloc daca il au pe stoc fiind un model lansat pe piata oficial in luna ianuarie a acestui an, insa daca sunteti foarte grabiti multe site-uri din afara tarii il au deja disponibil.

Pentru mai multe informatii puteti vizita oricand site-ul Vittoria.com iar daca aveti alte intrebari, ne puteti trimite un comentariu sau un mail, incercand sa va raspundem in cel mai scurt timp posibil, sau de asemenea puteti incerca sa ii contactati direct pe producatori.

 

Popularity: 5% [?]

Test: Tija de sa KCNC Ti Pro Lite

Posted by light-bikes On January - 14 - 2012 ADD COMMENTS

KCNC este un brand care credem ca nu mai are nevoie de nici un fel de prezentare. In schimb, un test al unui produs KCNC, credem ca nu strica niciodata. Mai ales cand poate fi vorba unui produs care poate constitui un upgrade pentru oricare dintre noi.

Tija de care vorbim noi azi, si anume cel mai usor model a celor de la KCNC se numeste Ti Pro Lite. Este o tija construita din Scandium ( de fapt un aliaj de aluminiu in care a fost adaugat si scandium). Partea superioara pe care se sprijina tija de sa este din aluminiu, iar suruburile sunt din titan.

Este disponibila in 3 dimensiuni: 27.2, 30.9 si 31.6 fiecare avand o lungime de 400mm (noi am testat modelul de 27.2). Culorile in care poate fi cumparata sunt si ele mai multe, pentru a se asorta cu bicicleta voastra: negru, argintiu, auriu, rosu si albastru.

Reglajul seii se face foarte usor, putand sa ajustam unghiul acesteia dupa bunul plac. Singura recomandare aici, ar fi sa dispuneti de o cheie dinamometrica pentru a respecta valorile de strangere a suruburilor pentru sinele seii si pentru strangatorul tijei.

Datorita suprafetei mici de contact dintre sinele seii si tija de sa, in cazul unor modele se pot intalni unele probleme, insa noi pe durata testului indiferent de modelul de sa folosit nu am avut nici un fel de problema.

Fata de vechiul model care folosea suruburi M5, noul Ti Pro Lite are suruburi M6, lucru care ajuta la flexibilitatea seii in general iar intretinerea si atentia practic nu mai trebuie sa fie aceeasi ca si la cele M5.

De asemenea un lucru important este si pretul acesteia care este mai mic decat un cazul altor brand-uri de renume in raport cu greutatea si calitatea acetui model, lucru care nu se poate face decat sa o recomandam cu caldura oricarui rider care vrea sa mai reduca din greutatea totala a bicicletei.

Daca ar fi sa recapitulam pe scurt avantajele acestei tije sunt: greutatea scazuta, faptul ca este disponibila in mai multe marimi si culori, este rigida iar pretul este convenabil. Dezavantajele ar fi mecanismul de prindere a seii, care poate da batai de cap riderilor mai grei sau in cazul unui accident. Oricum acest dezavantaj aste contracarat de faptul ca se gasesc pe piata piese de schimb in cazul in care ceva cedeaza.

Pentru mai multe detalii si intrebari, ne puteti contacta cu incredere !

Foto: Vlad Sabau

Popularity: 5% [?]

Test: Disc Ashima Ai2

Posted by light-bikes On January - 5 - 2012 1 COMMENT

Acesta este primul review prezentat in 2012, insa este pentru un produs care suntem convinsi ca multi dintre voi il asteapta. Este vorba despre discurile Ashima Ai2, a caror prezentare am facut-o deja, in premiera mondiala, nu doar nationala (scuzati-ne lipsa de modestie).

Dupa ce le-am primit, le-am pipait si le-am cantarit, am zis ca desi au o greutate diabolica (66.6 grame), sigur vom gasi niste puncte negative.

Ei bine, putem spune ca asteptarile nu ne-au fost confirmate. Le-am folosit mai bine de o luna de zile, mai multe sute de km, pe uscat, noroi, zapada, ploaie, pentru ca vremea in Romania in decembrie a fost destul de capricioasa. Insa datorita ei (a vremii, evident) ne-am facut o idee despre aceste noi rotoare.

Inca de la prima iesire, am simtit un sentiment placut, adica sunt foarte asemanatoare cu arhicunoscutul AiRotor.

Datorita formei si taieturilor din suprafata de franare, cand frana e actionata se aude ca si un fel de clicait, insa ni se pare si normal.

Uimitor forta de franare e foarte buna, cel putin la fel de buna ca si in cazul discurilor AiRotor. Nu au scartait decat atunci cand am iesit pe zapada si cel mai probabil placutele sau discurile s-au udat.

Le-am testat cu mai multe tipuri de placute de frana cum ar fi: Sintered, Semi-Metalice, Organice cu placheta de aluminiu, insa nu am avut parte de “fading”,  nici in cazul unor coborari mai lungi.

Totusi, trebuie sa retineti ca aceste discuri sunt recomandate doar pentru XC !

Vor fi disponibile doar in doua dimensiuni 180 si 160 de mm iar grosimea lor este de 1.8mm, cel putin dupa ce le-am masurat cu sublerul din dotare.

Cel mai probabil se vor putea cumpara din februarie, ambele dimensiuni, din aceleasi magazine unde gasiti si alte produse Ashima. Referitor la pret nu avem nici o informatie, insa stim ca va fi disponibil si colorat, insa spre sfarsitul acestui an.

Oricum promitem sa va tinem la curent si cu alte noutati si cand apare ceva, de aici o sa aflati prima data !

Popularity: 7% [?]

Test: Vittoria Rubino Slick

Posted by light-bikes On November - 10 - 2011 ADD COMMENTS

Vittoria e o companie care nu mai are nevoie de nici o prezentare. Anual are o productie de 7 milioane de cauciucuri din care 900.000 sunt tubulare, fiind una din companiile cel mai bine dezvoltate din acest segment.

Read the rest of this entry »

Popularity: 5% [?]

Eurobike 2011 – Discuri de frana Baradine

Posted by light-bikes On October - 6 - 2011 ADD COMMENTS

Baradine e o firma specializata strict pe produse necesare franelor, fie ca e vorba de frane disc, v-brake sau cantilever.

Read the rest of this entry »

Popularity: 9% [?]

Test: Continental Mountain King II

Posted by light-bikes On September - 28 - 2011 1 COMMENT

Legendarul Continental Mountain King a renascut, iar ca un rege adevarat a primit numele meritat: Mountain King II. Daca primul model a avut si are inca un mare succes, atat pentru XC, AM sau 29er, succesorul acestuia are obligatia morala sa-l depaseasca la orice capitol, iar compania Germana a facut totul pentru ca acest lucru sa se intample.

Read the rest of this entry »

Popularity: 6% [?]

Test: Avid XX World Cup 2012

Posted by light-bikes On September - 6 - 2011 1 COMMENT

Dupa cum v-am promis, revenim cu teste, pentru a va putea ajuta in viitoarele cumparaturi pentru bicicleta.

Read the rest of this entry »

Popularity: 7% [?]

Test: Schwalbe Hans Dampf

Posted by light-bikes On July - 12 - 2011 ADD COMMENTS

Desi nu a fost lansat oficial de mult, am reusit sa punem mana si noi pe o pereche de Schwalbe Hans Dampf. Acesta este noul model al producatorului German dedicat segmentului de All Mountain, dar care face fata cam la orice, dupa cum ii zice si numele.

Read the rest of this entry »

Popularity: 7% [?]

Test: Continental X-King 2.2 R.S.

Posted by light-bikes On May - 31 - 2011 2 COMMENTS

Continental X-King este unul din cei mai noi membrii ai familiei Germane, fiind descris de producator ca fiind un eXCelent all arounder.

Read the rest of this entry »

Popularity: 11% [?]

Test: Continental GP4000 S

Posted by light-bikes On March - 22 - 2011 ADD COMMENTS

GP4000 S este cel mai bine vandut si unul din cele mai apreciate cauciucuri de sosea ale producatorului German pe piata din Europa si chiar din lume. Toate insa au o logica simpla: este prea bun. Read the rest of this entry »

Popularity: 10% [?]

Joe’s Tubeless Kit

Posted by light-bikes On January - 20 - 2011 2 COMMENTS

Nu am sa stau sa explic prea multe despre Joe’s No Flats, pentru ca in continuare puteti vedea un filmulet de prezentare cu tot ceea ce inseamna compania si ceea ce produce. Read the rest of this entry »

Popularity: 9% [?]

Test: Joe’s Nano Lubes

Posted by light-bikes On December - 20 - 2010 ADD COMMENTS

Cei de la Joe’s No Flats sunt cunoscuti pentru kiturile lor tubeless si sealanturile produse. Insa de ceva timp ei au debutat si pe disputata piata a uleiurilor destinate transmisiilor. Read the rest of this entry »

Popularity: 9% [?]

    Designed by website templates and developed by Elisei Miron