EVOC s-a nascut din pasiunea unor oameni pentru lucurile utile si de calitate. Ideea acestui brand a venit in urma cu mai multi ani cand fondatorii lui isi creau singuri rucsacii adaptati nevoilor personale. Ce a urmat este lesne de inteles

Inca de la inceputuri EVOC si-a setat standarde foarte inalte atat pentru calitate cat si pentru ingeniozitate, detalii si functionalitate. Avand produse durabile, inovative si adaptate pentru fiecare tip de rider e filozofia celor de la EVOC. Pasiunea pentru ceea ce fac se vede si ea in produsul final !

De-a lungul anilor EVOC a primit numeroase premii pentru produsele sale, fapt care le confirma ascensiunea spre suprematia acestui segment de produse.

Vrem sa va povestim azi despre modelul EVOC FR16, modelul anterior al actualului FR Enduro16. Chiar si in aceste conditii, este un model care se preteaza de la turele de bike pe munte pana la curse de enduro sau aventura, avand integrata o protectie pentru coloana, care in caz de accident poate fi inlocuita fiind certificata EN-1621-2. De asemenea rucsacul se gaseste in mai multe marimi pentru a se adapta atat oamenilor mai mici de statura cat si celor mai inalti.

Volumul acestuia este de 16L, dupa cum ii spune si numele si cantareste putin peste 1100 de grame. Materialele din care este fabricat sunt rezistente la ploaie deci o husa ar fi fost inutila. Rucsacul este foarte bine compartimentat iar accesul la fiecare dintre aceste compartimente se face foarte usor. Pot fi montate si pungi de hidratare de pana la 3L. Castile pot fi si ele prinse de rucsac indiferent ca e una usoara de XC sau un FullFace.

Aerisirea la spate este foarte buna si chiar in daca rucsacul e umplut la capacitate maxima, acesta este foarte comfortabil. Din fericire cel putin pentru noi, nu am avut inca nici un incident sa vedem daca protectia la spate isi face datoria, insa avand in vedere ca nu multe alte modele au asa ceva, credem ca e buna.

Astfel ca acest model consideram ca este ideal, foarte bine construit, fiind unul din cei mai buni rucsaci disponibili pe piata in acest segment daca nu chiar cel mai bun. Calitatea are un pret, insa EVOC FR16 merita fiecare banut.

Mai multe modele si informatii pe site-ul oficial EVOC.

Popularity: 1% [?]

KCNC este un brand care credem ca nu mai are nevoie de nici un fel de prezentare. In schimb, un test al unui produs KCNC, credem ca nu strica niciodata. Mai ales cand poate fi vorba unui produs care poate constitui un upgrade pentru oricare dintre noi.

Tija de care vorbim noi azi, si anume cel mai usor model a celor de la KCNC se numeste Ti Pro Lite. Este o tija construita din Scandium ( de fapt un aliaj de aluminiu in care a fost adaugat si scandium). Partea superioara pe care se sprijina tija de sa este din aluminiu, iar suruburile sunt din titan.

Este disponibila in 3 dimensiuni: 27.2, 30.9 si 31.6 fiecare avand o lungime de 400mm (noi am testat modelul de 27.2). Culorile in care poate fi cumparata sunt si ele mai multe, pentru a se asorta cu bicicleta voastra: negru, argintiu, auriu, rosu si albastru.

Reglajul seii se face foarte usor, putand sa ajustam unghiul acesteia dupa bunul plac. Singura recomandare aici, ar fi sa dispuneti de o cheie dinamometrica pentru a respecta valorile de strangere a suruburilor pentru sinele seii si pentru strangatorul tijei.

Datorita suprafetei mici de contact dintre sinele seii si tija de sa, in cazul unor modele se pot intalni unele probleme, insa noi pe durata testului indiferent de modelul de sa folosit nu am avut nici un fel de problema.

Fata de vechiul model care folosea suruburi M5, noul Ti Pro Lite are suruburi M6, lucru care ajuta la flexibilitatea seii in general iar intretinerea si atentia practic nu mai trebuie sa fie aceeasi ca si la cele M5.

De asemenea un lucru important este si pretul acesteia care este mai mic decat un cazul altor brand-uri de renume in raport cu greutatea si calitatea acetui model, lucru care nu se poate face decat sa o recomandam cu caldura oricarui rider care vrea sa mai reduca din greutatea totala a bicicletei.

Daca ar fi sa recapitulam pe scurt avantajele acestei tije sunt: greutatea scazuta, faptul ca este disponibila in mai multe marimi si culori, este rigida iar pretul este convenabil. Dezavantajele ar fi mecanismul de prindere a seii, care poate da batai de cap riderilor mai grei sau in cazul unui accident. Oricum acest dezavantaj aste contracarat de faptul ca se gasesc pe piata piese de schimb in cazul in care ceva cedeaza.

Pentru mai multe detalii si intrebari, ne puteti contacta cu incredere !

Foto: Vlad Sabau

Popularity: 2% [?]

Acesta este primul review prezentat in 2012, insa este pentru un produs care suntem convinsi ca multi dintre voi il asteapta. Este vorba despre discurile Ashima Ai2, a caror prezentare am facut-o deja, in premiera mondiala, nu doar nationala (scuzati-ne lipsa de modestie).

Dupa ce le-am primit, le-am pipait si le-am cantarit, am zis ca desi au o greutate diabolica (66.6 grame), sigur vom gasi niste puncte negative.

Ei bine, putem spune ca asteptarile nu ne-au fost confirmate. Le-am folosit mai bine de o luna de zile, mai multe sute de km, pe uscat, noroi, zapada, ploaie, pentru ca vremea in Romania in decembrie a fost destul de capricioasa. Insa datorita ei (a vremii, evident) ne-am facut o idee despre aceste noi rotoare.

Inca de la prima iesire, am simtit un sentiment placut, adica sunt foarte asemanatoare cu arhicunoscutul AiRotor.

Datorita formei si taieturilor din suprafata de franare, cand frana e actionata se aude ca si un fel de clicait, insa ni se pare si normal.

Uimitor forta de franare e foarte buna, cel putin la fel de buna ca si in cazul discurilor AiRotor. Nu au scartait decat atunci cand am iesit pe zapada si cel mai probabil placutele sau discurile s-au udat.

Le-am testat cu mai multe tipuri de placute de frana cum ar fi: Sintered, Semi-Metalice, Organice cu placheta de aluminiu, insa nu am avut parte de “fading”,  nici in cazul unor coborari mai lungi.

Totusi, trebuie sa retineti ca aceste discuri sunt recomandate doar pentru XC !

Vor fi disponibile doar in doua dimensiuni 180 si 160 de mm iar grosimea lor este de 1.8mm, cel putin dupa ce le-am masurat cu sublerul din dotare.

Cel mai probabil se vor putea cumpara din februarie, ambele dimensiuni, din aceleasi magazine unde gasiti si alte produse Ashima. Referitor la pret nu avem nici o informatie, insa stim ca va fi disponibil si colorat, insa spre sfarsitul acestui an.

Oricum promitem sa va tinem la curent si cu alte noutati si cand apare ceva, de aici o sa aflati prima data !

Popularity: 4% [?]

Vittoria e o companie care nu mai are nevoie de nici o prezentare. Anual are o productie de 7 milioane de cauciucuri din care 900.000 sunt tubulare, fiind una din companiile cel mai bine dezvoltate din acest segment.

Read the rest of this entry »

Popularity: 3% [?]

Compania germana Cratoni a luat nastere in 1985 si de atunci, incearca si reusesc sa aduca pe piata cele mai bune produse in domeniul castilor si nu numai.

Read the rest of this entry »

Popularity: 3% [?]

Intr-un articol anterior v-am povestit despre acest nou produs din colectia Adidas Eyewear, asa ca acum nu va mai imbarligam cu prezentari si caracteristici, trecand direct la subiect.

Read the rest of this entry »

Popularity: 3% [?]

Baradine e o firma specializata strict pe produse necesare franelor, fie ca e vorba de frane disc, v-brake sau cantilever.

Read the rest of this entry »

Popularity: 6% [?]

Legendarul Continental Mountain King a renascut, iar ca un rege adevarat a primit numele meritat: Mountain King II. Daca primul model a avut si are inca un mare succes, atat pentru XC, AM sau 29er, succesorul acestuia are obligatia morala sa-l depaseasca la orice capitol, iar compania Germana a facut totul pentru ca acest lucru sa se intample.

Read the rest of this entry »

Popularity: 4% [?]

Dupa cum v-am promis, revenim cu teste, pentru a va putea ajuta in viitoarele cumparaturi pentru bicicleta.

Read the rest of this entry »

Popularity: 5% [?]

Desi nu a fost lansat oficial de mult, am reusit sa punem mana si noi pe o pereche de Schwalbe Hans Dampf. Acesta este noul model al producatorului German dedicat segmentului de All Mountain, dar care face fata cam la orice, dupa cum ii zice si numele.

Read the rest of this entry »

Popularity: 5% [?]

Continental X-King este unul din cei mai noi membrii ai familiei Germane, fiind descris de producator ca fiind un eXCelent all arounder.

Read the rest of this entry »

Popularity: 9% [?]

Aceste leviere constituie una din cele mai mici investitii posibile, dar totodata sunt printre cele mai folositoare obiecte cand schimbi un cauciuc sau vrei sa repari o pana. Read the rest of this entry »

Popularity: 5% [?]